جابه‌جایی سنگین نفت در جنوب ایران / آمار جدید تردد شناورها در خلیج فارس
به گزارش پایگاه خبری گیلان 724،
حمیدرضا محمدحسینی تختی روز شنبه در توضیح این خبر افزود: در ۶ ماهه سال جاری با وجود جنگ ظالمانه و تشدید محدودیت‌های اقتصادی و تحریم‌های اعمال‌شده از سوی دولت آمریکا، روند صادرات فرآورده‌های نفتی کشور بدون توقف کامل ادامه داشته است.
وی با بیان اینکه صادرات این حجم از فرآورده های نفتی در قالب ۳۲۵ فروند کشتی بوده است یادآور شد: روند فعالیت‌های صادراتی نشان می‌دهد با وجود چالش‌های موجود در مسیر تجارت خارجی، محدودیت‌های مالی و دشواری‌های ناشی از تحریم‌ها، جریان صادرات فرآورده‌های نفتی همچنان برقرار بوده و فعالیت‌های مرتبط با این حوزه استمرار داشته است.
محمدحسینی تختی خاطرنشان کرد: تداوم این روند، بیانگر حفظ ظرفیت‌های صادراتی و استمرار فعالیت در بازارهای هدف، علی‌رغم شرایط اقتصادی و محدودیت‌های بین‌المللی موجود است.
مجتمع بندری شهید رجایی با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیکترین نقطه به تنگه هرمز و دهانه ورودی خلیج فارس، به دلیل فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها، با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال – جنوب، مهمترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.
این مجتمع عظیم بندری که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از ۲ هزار و ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی، واقع شده است به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استان های تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساخت های مناسب، بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا کرده و با بیش از ۸۰ بندر معروف جهان از طریق ۳۵ خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.
مجتمع بندری شهید رجایی، با ۲ هزار و ۴۰۰ هکتار وسعت، از ظرفیت پذیرش ۱۰۰ میلیون تن کالا در سال برخوردار است و ظرفیت بهره مندی از ۴۰ پست اسکله، با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور و پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت ۶ میلیون TEU کانتینر در سال برخوردار بوده و حجم گسترده ای از عملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود.
