
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی: ترانزیت ریلی سوخت، گام مهمی برای تبدیل ایران به هاب لجستیکی است.
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی از آغاز ترانزیت ریلی سوخت از بندر کاسپین به سمت افغانستان خبر داد و آن را گامی مهم برای کاهش هزینهها و تقویت جایگاه لجستیکی ایران خواند.
به گزارش پایگاه خبری گیلان ۷۲۴ | مصطفی طاعتیمقدم، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، از آغاز عملیات حمل ریلی مایعات (سوخت) از مجتمع بندری کاسپین برای نخستینبار خبر داد. وی با اشاره به بهرهبرداری از خطآهن متصل به این بندر نوین گفت این رویداد گامی مهم برای کاهش هزینههای لجستیکی، ترافیک جادهای و چالشهای زیستمحیطی است.
طاعتیمقدم در تشریح جزئیات اعلام کرد: «نخستین محموله ۵۰۰۰ (پنجهزار) تنی سوخت که از مبدأ روسیه از طریق دریای خزر وارد بندر کاسپین شده، با بهرهگیری از ناوگان ریلی به مقصد کشور افغانستان ترانزیت میشود.» وی افزود پیش از این ترانزیت عمدتاً به روش ترکیبی دریایی-جادهای انجام میشد که اکنون روش حمل ترکیبی دریایی-ریلی نیز به فرایندهای عملیاتی بندر افزوده شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه سرمایهگذاری بخش خصوصی امکان بارگیری ایمن مایعات به واگنهای مخزندار را فراهم کرده، تأکید کرد: «مجتمع بندری کاسپین با تمرکز بر توسعه بازار و ایجاد مزیتهای رقابتی برای کشورهای همسایه در تجارت با کشورهای حاشیه خزر و اوراسیا، نقش راهبردی ایفا میکند.» وی همچنین بر نقش این بندر در تأمین روغن خام خوراکی کشور اشاره کرد.
طاعتیمقدم با تأکید بر چشمانداز توسعهای بندر کاسپین خاطرنشان کرد: «بهزودی امکان «حمل یکسره» محمولات از کشتی به واگنهای قطار عملیاتی خواهد شد. این اقدام همراه با مشوقهای منطقه آزاد، هزینه ترانزیت سوخت را بهطور محسوسی کاهش و فرصت رقابتی ایران در کریدورهای بینالمللی را افزایش میدهد.»
وی پیشبینی کرد با راهاندازی کامل این مسیر ریلی، ظرفیت ترانزیت سالانه سوخت از بندر کاسپین روند افزایشی خواهد داشت. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: «این موضوع علاوه بر کمک به توسعه اقتصادی منطقه، جایگاه ایران را به عنوان یک هاب لجستیکی در منطقه تقویت میکند و میتواند مسیرهای حملونقل دریایی-ریلی را برای سایر کالاها مانند محصولات پتروشیمی و غلات نیز توسعه دهد.»



