ریزش ناگهانی قیمت کوییک در بازار آزاد/ کوییک ارزان شد+ جدول مهر ۱۴۰۵

گروه اقتصاد، بررسی قیمت کوییک امروز نشان می‌دهد کاهش قیمت‌ها در خانواده کوییک نتوانسته رشد قیمت‌های روز گذشته را به‌طور کامل جبران کند. به این ترتیب، با وجود عقب‌نشینی قیمت در مدل‌های کوییک، این تغییرات فعلاً بیشتر به یک اصلاح محدود قیمت شباهت دارد و نمی‌توان از شکل‌گیری یک روند نزولی پایدار در بازار خودرو سخن گفت.

بر همین اساس، قیمت کوییک S صفر با کاهش ۳۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان رسید. قیمت کوییک GX نیز ۲۰ میلیون تومان کاهش داشت و در سطح یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

همچنین، قیمت کوییک SR امروز ۳۰ میلیون تومان ارزان شد و در سطح یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان قرار گرفت.

نقد و بررسی فنی کوییک/ بررسی دقیق معایب و نقاط ضعف خودروی اقتصادی

 بررسی‌های فنی کوییک نشان می‌دهد که این خودرو با وجود تغییرات ظاهری، همچنان بر پایه پلتفرم قدیمی X۲۰۰ (مشترک با تیبا و پراید) توسعه یافته است. قلب تپنده این هاچ‌بک، موتور M۱۵ با ساختار ۸ سوپاپ است که اگرچه هزینه‌های نگهداری نسبتاً پایینی دارد، اما در شتاب‌گیری‌های ثانویه و عبور از مسیرهای شیب‌دار، ضعف‌های عملکردی مشهودی دارد. نفوذ صدای موتور به داخل کابین و لرزش‌های محسوس در دورهای بالا، از جمله ایرادات فنی است که ریشه در عایق‌بندی ضعیف و تکنولوژی قدیمی پیشرانه دارد و تجربه رانندگی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد.

در بخش کیفیت مونتاژ و متریال داخلی، کوییک با چالش‌های قابل‌توجهی دست‌ و پنجه نرم می‌کند. استفاده گسترده از پلاستیک‌های خشک و بی‌کیفیت در داشبورد و رودری‌ها، نه‌تنها حس اقتصادی‌بودن خودرو را تقویت کرده، بلکه پس از مدتی استفاده، به منبع تولید صداهای آزاردهنده و «تق‌تق» در فضای کابین تبدیل می‌شود. همچنین گزارش‌های مکرر از سوی مالکان، بیانگر ایراداتی نظیر فاصله نامنظم درزها، کیفیت پایین رنگ بدنه و ضعف در قطعات مونتاژی است که نشان می‌دهد این خودرو از نظر استانداردهای ساخت‌وساز، فاصله زیادی با خودروهای اقتصادی مدرن بازار دارد.

ایمنی و هندلینگ، پاشنه آشیل اصلی کوییک در ارزیابی‌های تخصصی به شمار می‌رود. سیستم تعلیق این خودرو به دلیل طراحی ساده و متکی بر معماری قدیمی، در مانورهای ناگهانی و پیچ‌های تند عملکرد پایداری ارائه نمی‌دهد و پدیده کم‌فرمانی در محور عقب، کنترل خودرو را برای رانندگان با چالش مواجه می‌کند. در نهایت، با وجود تلاش سازنده برای اضافه‌کردن آپشن‌های رفاهی به تیپ‌های جدید، کوییک همچنان فاقد ساختار ایمنی مستحکم و استانداردهای روز جهانی است؛ موضوعی که ایجاب می‌کند خریداران پیش از تصمیم‌گیری، اولویت‌های خود را میان امکانات رفاهی و کیفیت فنی و امنیت واقعی بسنجند.

منبع: اقتصاد آنلاین