
اختلاف قیمت کارخانه و بازار اطلس/ معامله کدام مدل اطلس سود بیشتری دارد؟ + جدول مهر ۱۴۰۵
به گزارش پایگاه خبری گیلان 724،
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:
اقتصادآنلاین: میزان اختلاف قیمت کارخانه و بازار اطلس را در این گزارش بخوانید.
گروه خودرو اقتصاد؛ بررسی روند معاملات خودرو نشان میدهد شکاف قیمتی انواع اطلس میان کارخانه و بازار آزاد، حاشیه سود قابلتوجهی را برای خریداران کارخانهای رقم زده است؛ در این میان، نسخه اطلس G بیشترین و نسخه اطلس S کمترین میزان اختلاف قیمت را به خود اختصاص دادهاند.
قیمت اطلس S کارخانه یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان عرضه میشود، در حالی که همین خودرو در بازار آزاد با نرخ یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان معامله میگردد. در نتیجه، خریدار در صورت خرید از کارخانه و فروش در بازار، حدود ۵۰۸ میلیون تومان سود به دست میآورد که در رده پایینترین میزان اختلاف قیمت در میان نسخههای بررسیشده است.
همچنین قیمت اطلس اتوماتیک کارخانه یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان و بهای آن در بازار آزاد یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان است. اختلاف این دو نرخ ۵۰۸ میلیون تومان بوده که اگرچه الگوی مشابهی با نسخه S دارد، اما همچنان فاصله معنادار قیمت کارخانه و بازار را نشان میدهد.
بیشترین فاصله قیمت و بالاترین میزان سودآوری مربوط به اطلس G است. این خودرو در کارخانه با قیمت یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان عرضه میشود، اما در بازار آزاد با نرخ یک میلیارد و ۶۸۸ میلیون تومان معامله میگردد. در نتیجه، خریدار پس از تحویل خودرو و فروش آن در بازار، حدود ۵۵۲ میلیون تومان سود کسب خواهد کرد.

مقایسه فنی اطلس و شاهین / کدام خودروی سایپایی ارزش خرید دارد؟
خانواده اطلس که بر پایه پلتفرم SP۱ سایپا توسعه یافته است، در بازار داخلی بیش از هر خودروی دیگری با برادر خود یعنی شاهین همرده محسوب میشود. اطلس با موتور ۱.۵ لیتری M۱۵ به توان ۱۱۳ اسببخاری میرسد که با گیربکس دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک CVT عرضه میشود؛ در حالی که شاهین نیز از همین موتور بهره میبرد، اما در نسخههای دندهای و اتوماتیک ۴ سرعته تیپترونیک. نکته فنی مهم این است که هر دو خودرو به جعبهفرمان برقی (EPS)، ترمز ABS و EBD مجهزند، اما اطلس در تیپهای بالاتر با استاندارد آلایندگی و آپشنهای رفاهی بیشتری مانند نمایشگر بزرگتر و دوربین عقب، امتیاز دارد.
از منظر ابعاد و عملکرد جادهای، اطلس با طول حدود ۴.۳ متر، فضای داخلی و صندوق بزرگتری نسبت به شاهین (حدود ۴.۲ متر) در اختیار سرنشینان قرار میدهد و ارتفاع بیشتر آن نیز حس و حالی نزدیک به کراساوورهای جمعوجور ایجاد کرده است. در حوزه ایمنی، هر دو خودرو به دو کیسه هوا و سیستم ایزو فیکس مجهزند، اما اطلس با ساختار بدنه اصلاحشده و مهارکننده الکترونیکی پایداری (ESP) در برخی تیپها، امتیاز مثبتی در برابر رقیب همخانواده خود کسب میکند. مصرف سوخت ترکیبی هر دو خودرو در محدوده ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و از این نظر تفاوت معناداری میان آنها وجود ندارد.
اگر اولویت شما هزینه نگهداری پایین و قطعات فراوان است، شاهین انتخاب منطقیتری است؛ اما اگر امکانات رفاهی، فضای داخلی بزرگتر و تجربه رانندگی نزدیک به کراساوور برایتان مهم است، اطلس با وجود قیمت بالاتر، ارزش خرید بیشتری دارد. در نهایت، هر دو محصول سایپا گزینههایی برای کلاس «اقتصادی خانوادگی» محسوب میشوند که انتخاب میان آنها بیش از هر چیز به بودجه و سبک زندگی خریدار بستگی دارد.
منبع: اقتصاد آنلاین



